Polestar-3 – der voll elektrische E-SUV Fahrspass

Elektro-Autos sind auf dem Vormarsch. Aber noch nicht alle Modellreihen sind in voll elektrischer Form im Angebot. Das will das Unternehmen Polestar ändern, und will einen vollelektrischen E-SUV auf den Markt bringen. Polestar-3 – das innovative Premium-Performance-SUV für das Zeitalter der Elektromobilität.

Polestar-3 - der voll elektrische E-SUV Fahrspass / Bild-Quelle: Webseite Polestar

Polestar-3 – der voll elektrische E-SUV Fahrspass / Bild-Quelle: Webseite Polestar

Polestar-3 –  voll elektrischer E-SUV

Das Unternehmen beschreibt auf seiner Webseite: „Der Polestar Precept ist kein herkömmliches Konzeptfahrzeug. Er verkörpert nicht nur unsere ehrgeizigen Ziele in den Bereichen Design, Technologie und Nachhaltigkeit, sondern auch unser unermüdliches Engagement für eine nachhaltigere Zukunft“.

Polestar – ein Neuling auf dem Börsenparkett – hat große Ambitionen. Bereits im Oktober soll der erste vollelektrische Polestar-3 E-SUV auf den Markt kommen. Das Unternehmen hat Ende Juni 2022 den Sprung an die Börse – im Zuge eine sogenannten SPAC – gewagt. Der Gang an die Börse war ein voller Erfolg, er spülte knapp 900 Millionen US-Dollar in die Kassen der Volvo-Tochter. Das eigenommene Geld will Polestar vorrangig in die Entwicklung neuer Modelle steckten. Die Ziele des Unternehmens sind ergeizig. Man will jedes Jahr ein neues Fahrzeug auf den Markt bringen und den Absatz bis Ende 2025 verzehnfachen. Bis 2025 will Polestar mehr als 290.000 Fahrzeuge verkaufen.

Reichweite von 600 km und zukünftig auch autonomes Fahren

Über den Polestar-3 E-SUV, mit dem Polestar seinen Einstand in dem SUV-Autosegment gibt, sind bisher nur wenige Details bekannt. Das Fahrzeug soll eine Reichweite von ca. 600 Kilometern haben und künftig auch autonomes Fahren erlauben. Der E-SUV soll zukünftig auch das autonome Fahren auf der Autobahn ermöglichen – dank „LiDAR-Sensor von Luminar und zentralisierter NVIDIA-Rechenleistung“, wie es heißt.  CEO Ingenlath hat die Preisspanne für das Fahrzeug bekannt gegeben, der Polestar-3 soll zwischen 75.000 und 110.000 Euro kosten. Als „Elektro-Performance-SUV“ und „großes High-End-Elektrofahrzeug“ positioniert sich Polestar mit seinem dritten Modell im Segment der E-SUV.

Kompakt-E-SUV Polestar 4 – die Weiterentwicklung – Bereits im nächsten Jahr soll der Kompakt-SUV Polestar 4 das Angebot ergänzen. Noch ist der Polestar 4 aber nur verhüllt zu sehen. Gegenüber dem Car-Magazin sagte Ingenlath, dass man beim Polestar 4 irgendwann in den Bereich von 55.000 Euro vorstoßen könnte.

Nachhaltigkeit beim Unternehmen – neue Ausstattung der Fahrzeuge

Der Polestar – bei der Innenausstattung des Precept setzt die Volvo-Tochter auf Nachhaltigkeit. So sollen Innenverkleidungen auch aus Flachs hergestellt werden. Die Flächen der vier Sitze werden aus recycelten PET-Flaschen gestrickt, die Polster und Kopfstützen aus recyceltem Korkvinyl und die Teppiche aus Fischernetzen. Der E-SUV hat E-Motoren an Vorder- und Hinterachse. „Mit diesem Fahrzeug bringen wir ‚Sportlichkeit‘ zurück in den SUV, getreu unseren Performance Wurzeln“, so Polestar-CEO Thomas Ingenlath in der offiziellen Pressemitteilung des Unternehmens.

 

Polestar – Anteilseigner bei Batterieentwickler Storedot

Polestar beteiligt sich als Anteilseigner beim israelischen Batterieentwicklers Storedot. Das soll zukünftig die Schnellladetechnologien in Fahrzeugen des E-Autobauers verbessern. Mit der XFC-Technologie des Unternehmens soll es möglich sein, die Ladezeiten von siliziumdominierten Batterien in den Minutenbereich zu reduzieren. Storedot hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2024 Batterien für Elektrofahrzeuge herzustellen, die in nur fünf Minuten eine Aufladung von 160 Kilometer Reichweite ermöglichen.

Ein Fahrzeug von Polestar einfach mieten

Ein Fahrzeug von Polestar – einfach mieten. Der erteilte Großauftrag des Mietwagen-Anbieters Hertz kann es ermöglichen. In den nächsten fünf Jahren will Polestar insgesamt 65.000 seiner Fahrzeuge, auch Polestar-3, an Hertz liefern. Die erste Lieferung an Hertz enthält zunächst die Mittelklasse-Limousine Polestar 2. Doch auch das Hybrid-Coupé Polestar 1 wird künftig im Fuhrpark von Hertz vertreten sein. Der Vereinbarung zufolge wird Polestar in den kommenden Jahren auch seinen vollelektrischen SUV Polestar-3 an Hertz ausliefern. (AH)

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